|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Fox
IP: uživatel7111 Cao draci mam dotaz neni o nasich milackach fikach ale je to o mym dirtovi tak se predem omllouvam nasel sem na netu nacipovane CDI ktere zvysuje vykon o 10% tak se chci zeptat kdyz je ten motor zvykli na to CDI co tam je ted tak jestli to tomu motoru nak neublizi kdyz tam dam to nacipovane chtel bych vedet taky vaas nazor diky moc za odpovedi a jeste jednou se omlouvam
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Parada  Datum: 28. ledna 2010 14:57
Jméno: Fox
IP: uživatel7111 Co rikas na tohle ? 
http://www.nabel.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=149_150_152&products_id=1107 Datum: 27. ledna 2010 21:48
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Taky chystam poridit
Datum: 27. ledna 2010 21:32
Jméno: Fox
IP: uživatel7111 Tak okey dik moc za zkusenost tak to taky poridim taky investuju do tohohle milacka a ne jenom do fichtlika a parizka Datum: 27. ledna 2010 21:31
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Urcite ne prabratranec to ma a fakt to jede lip nez normal pitbiky Datum: 27. ledna 2010 21:22
Jméno: Lukáš Kurka
IP: uživatel5929 cau lidi chci se zeptat jestli newíte jestli existuje nakje válec na jawa dandy 50 třeba jako 80ccm nebo proste tuningovej válec s větím objemem a kdyžtak jakou stranku dííky všem
odpovědět
loriho tu jiste nekdo pamatuje, tenkrat jsme ho opravdu radi nemeli, treba se ale uz zmenil Datum: 27. ledna 2010 19:41
Jméno: johny
IP: uživatel8528 jo dělal se 80 válec ale pochybuju že ho někde seženeš,,, zkus najít na netu typka s nikem Lory nebo Lori má stránky o Dandynách třeba ti poradí (myslím že sem do fichtlkrámku nechodí) Datum: 27. ledna 2010 18:26
zdarec draci potrebuju poradit ohledne fichtla poznam hodne velkou zmenu v rychlosti?? kdyz so koupim ten tuning pist (necham si podle nej udelat vybrus )tady ten s prumerem 41,50 tuning odlehcenej. dam tam 16 zub kolecko a dozadu mensi rozetu nemohlo by to odsrat razeni??
odpovědět
kašli na 16 kolečko.navleč ten řetěz přímo na magnet zapalování Datum: 27. ledna 2010 22:14
Jméno: šulák
IP: uživatel1723 hele třeba bude mít náhodu...v tý jedný pohádce s Werichem taky dělali zlato ze švestek a vznikla slivovice  jamalalicha... Datum: 27. ledna 2010 19:38
zas nějaký trouba, co se snaží náhodně narazit na výkon Datum: 27. ledna 2010 18:40
Jméno: Pejky
IP: uživatel8565 Leštětí se jen výfukový, sací a přepouštěcí by si leštěním jen zhoršil. Větší karburátor má smysl, jen když upravíš kanály. Datum: 27. ledna 2010 18:29
a nebo bych ktomu moch koupit lepsi karbec a poradne vylestit kanalky Datum: 27. ledna 2010 16:32
Jméno: Pejky
IP: uživatel8565 Když to chceš na závody tak maximálně 39 mm píst, aby ti zbyly 4 výbrusy, protože maximální vrtání je skoro na všch závodech 40 mm. Než ten 41,5 mm, tak radši udělat kálky ve válci, to je znát mnohem víc. http://www.hellracers.wbs.cz Datum: 27. ledna 2010 16:29
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 to ti stejne nejspis nepomuze.. Datum: 27. ledna 2010 15:38
nebo ze bych skusil snizit hlavu a nebo co jeste vetsi pist Datum: 27. ledna 2010 15:28
Jméno: filip
IP: uživatel924 s tim prevodem co pises by ti to jelo mozna 120 ale nemelo by to zadnou silu takze by se ti to na tu rychlost nerozjelo pokud by si nemel vic zvyseny vykon nez jen tim vybrusem a pistem... Datum: 27. ledna 2010 15:27
Jméno: babin
IP: uživatel3011 twl ty si kkt 16 dopredu a dozadu mensi rozetu Datum: 27. ledna 2010 15:18
Jméno: Jawak
IP: uživatel8560 zdar hosi nevite kde se da sehnat sada na prevrtavani trysek dik za odpovedi
odpovědět
čau borci chci se zeptat jaká je spotřeba na fichtlu se Stejskyho cestovní úpravě s karbáčem DELL ORTO 21 a s výfukem hikone dík za odpovědi.
odpovědět
Nejlepší je jednoznačně dell Orto 19...Otáčky ve kterých motor pracuje je proto nejlepší tady ten ...ale neznamená že s dell orto 21 by to jelo špatně to ne. Jen 19 je idelájlější na odladění a tak Datum: 27. ledna 2010 17:53
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Stejskýho úprava zahrnuje i úpravu kanálků, takže Dell orto 21 to přežije a pojede i lépe. Sám stejský má na svých stránkcámh, že s orig. karbece to má těch 5,5 HP ale s dell ortem a hikonem 6,3. Takže to něco udělá. Datum: 27. ledna 2010 17:11
Jméno: Pejky
IP: uživatel8565 Proč Dell Orto 21? Cestovní úprava pojede podle mě líp s 19 mm. http://www.hellracers.wbs.cz Datum: 27. ledna 2010 16:35
Jméno: sousedd
IP: uživatel8545 Vyšší, ale stojí to za to. Není zas o tolik... Datum: 27. ledna 2010 13:30
čau draci jsou kola z babetty 207 uplne stejny jak 210 ??, nak me tam nesedi rozeta dik
odpovědět
Pro N3RV: Jo super, pošli mi na ně prosím kontakt. Za 50Kč bych jich bral alespoň 10 a to bez rozmýšlení. Předem díky. Datum: 27. ledna 2010 20:10
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 josefe nenasla by sem taky jedna pro me ?
Datum: 26. ledna 2010 22:22
Čus, jestli mátš Sousede zájem napiš mi na mail.Za 1 kus 250Kč + poštovný. Datum: 26. ledna 2010 20:32
hele moc toho nebude.... musel bych se podívat po dalším matrošu.... Datum: 26. ledna 2010 19:41
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 taky bych jednu dve vzal , nevis cenu aspon orientacne ?mam nabidku 450 tak jeslti by to bylo levnejsi vezmu ji Datum: 26. ledna 2010 19:38
teďkom jich snad pár budu mít...když tak napiš a uvidíme. Datum: 26. ledna 2010 19:23
čau hale prosím vás co je nejlepší na karbec na motorce jawa 23, za vzduch. filtr ? s týdletých, nebo znáte ještě jinou str. kde sehnat ?
http://www.motokramek.cz/sport-filtr-zeleny/
http://www.motokramek.cz/sport-filtr-zeleny/
Dík čus
odpovědět
Jméno: Martin.Fel
IP: uživatel5767 čau hale takže když si koupím ten zelenej vzduch. filtr tak si musím koupit i větší trysku nebo nemusím ? Datum: 26. ledna 2010 19:42
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Datum: 26. ledna 2010 19:30
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 A prece je lepsi!!! Datum: 26. ledna 2010 19:29
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 tak to uz tu bylo myslim ze tenhle dotaz mel 90 prispevku a pekne sme se pohadali Datum: 26. ledna 2010 19:21
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Já jsem si koupil filtr z motokrámku (ten zelený) k tomu 72 trysku. Na fichtlu budu mít 5. výbrus, sníženou palici a uvidíme jak to pojede. Zatím s tím zkušenosti nemám. Datum: 26. ledna 2010 18:56
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 sorry blbě sem to zkopíroval
http://www.motokramek.cz/sport-filtr-zeleny/
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2886.html Datum: 26. ledna 2010 17:27
Jméno: formis
IP: uživatel7126 Zdravim, nevíte někdo kolik váží holé kartery z 555?
odpovědět
Jméno: Domte
IP: uživatel779 Zdravím kolik by jste byly ochotní dát později za tohoto přestavěmýho fichtlíka? http://ulozto.cz/3787748/03052009023.jpg Není můj ale kamaráda. jen tak mě to zajímá
odpovědět
neni to nejhorší ,chtěl sem neco takového taky realizovat ale nakonec sem se rozhodl e to dam dohromady jako orginal a myslím že sem dobře udělal,protože na cross aby se stím dalo třeba i na nějaký závod to chce vidlu ze simsona nebo 175 čz a dal bych na to nějaké tovární alel levné plasty Datum: 28. ledna 2010 17:48
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 za tech 1500 koupis mozna jenom ty drapaky , muj nazor e ze kdyz prestavba tak poradne a ne jenom skurvit original tim ze sundas plechy Datum: 26. ledna 2010 19:20
taky nemůžete porovnávat silniční přestavbu s krosem.....mě to nepříde nějak špatný, má to i drapáky, ale můj max by byl do 1500 Datum: 26. ledna 2010 15:43
Jméno: formis
IP: uživatel7126 ale samozřejmě dá se udělat něco pěknýho téměř zadarmo. Datum: 26. ledna 2010 15:35
Jméno: formis
IP: uživatel7126 jasný... ale prostě jestli chces něco pěknýho udělat tak téměř vždy to neco stojí... a jestli je to tvůj koníček tak na to vyděláš po brigádách. Datum: 26. ledna 2010 15:34
Jméno: formis
IP: uživatel7126 jasný... ale prostě jestli chces něco pěknýho udělat tak téměř vždy to neco stojí... a jestli je to tvůj koníček tak na to vyděláš po brigádách. Datum: 26. ledna 2010 15:27
Jméno: Domte
IP: uživatel779 Né každej vydělává sumy s astronomickým počtem nul Datum: 26. ledna 2010 14:31
Jméno: formis
IP: uživatel7126 ale s tím rozpočtem musíš počítat, jestli chceš udělat pěknou přestavbu... Datum: 26. ledna 2010 14:25
Jméno: domte
IP: uživatel779 formis: notak ten měl asi trošku jinačí rozpočet Datum: 26. ledna 2010 14:21
Jméno: Domte
IP: uživatel779 Není tím zkurvenej dobrej fichtl neboj, je to poskládaný z kostry která byla sice skoro nová ale nevyužitá, a motor taky nehnanej, ale koukni na tu pořestavbu rámu: http://ulozto.cz/3788077/04012006058.jpg Datum: 26. ledna 2010 14:20
Jméno: formis
IP: uživatel7126 jediná pěkná přestavba fichtla je tahle:http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=21671 Datum: 26. ledna 2010 14:19
za tohle?? tak 800 maximalne ja vubec newim proc tohle nekdo dela neni nad originalniho fichtla Datum: 26. ledna 2010 14:05
Jméno: Jarda
IP: uživatel8552 Cau draci otazka na ty kdo jezdi fichtl cupy.chtel sem se zeptat jake pouzivate predni vidlice a jak jste s nimi spokojeni.diky
odpovědět
Jméno: filip
IP: uživatel924 ja mam na svym fichtl krosu vidle z jawy 175.. jsou vysoky, celkem dobre tlumej a poberou i skoky.. nemuzu si ztezovat... kdyby jste mekdo mel zajem tak mam jedny na prodej... Datum: 26. ledna 2010 18:05
Jméno: Jarda
IP: uživatel8555 Dyk tlumice z dandy 50 tu ma sesa v kramku tak sehnat dou dobre pan pulic:a ty vidle z dt jakej je prumer trubek co jdou do brejli?diky Datum: 26. ledna 2010 12:35
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel3093 Pouzivam predni tlumice ze stare Yamahy DT 80... A nemuzu si stezovat. Datum: 26. ledna 2010 12:16
Jméno: standa
IP: uživatel8539 fichtl cupy nejezdim,ale muzu ti shrnout co se tu tak omýlá furt dokola. Nejjednodussi a nejlevnejsi je pouzit vidle ze simsona,ale protoze jsou hodně mekke tak nekomu také vydrzi jen jednu sezonu. Do brejlí ze simsona jdou taky vidle z Dandy 50,které uz mají opravdové tlumení a jsou hodně chváleny,ale hůře se shání a jsou dražší. Nevím jak na fichtl cupech,ale treba silničáři taky jezdí vidlici z Mosqita s kotoučem,ale tam je zase potřeba pár uprav..... Datum: 26. ledna 2010 10:50
Jméno: hanz
IP: uživatel5608 čus vym že je to asy blbá otázka ale to je cena za dva kryty? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1973.html
odpovědět
Jméno: patres
IP: uživatel8438 na packy no ne prene na packy ale vedla =D Datum: 25. ledna 2010 21:40
to SAGY,a jak se ty kryty přidělávají na řidítka? já jsem na to nikdy nepřišel... Datum: 25. ledna 2010 21:10
Jméno: SaGy
IP: uživatel5570 Hele jestli chceš já mám ty kryty doma nevyužité skoro jak nové, jesli chceš za 100 jsou oba tvoje. Napiš na sagosek@seznam.cz Datum: 25. ledna 2010 21:07
Jméno: stepi5
IP: uživatel8550 Čau chlapí, jakej máte názor na výfuk Hikone? Jestli zlepšuje výkon nebo ne? Děkuji za odpovědi.
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel8539 jo.........cistej hadr,benzin,kus tyčky a jedu........dá to práci no.......ale vyciistis to za chvili Datum: 25. ledna 2010 22:27
Jméno: stepi5
IP: uživatel8353 Mam origo motor a můj origo výfuk se mi zanesl a už jsem ho vypaloval benzínem a pořád je zasranej, tak proto jsem si chtěl koupit tento výfuk protože nevim jak ten starý pořádně vyčistit. Máte někdo nějaký fígle? Datum: 25. ledna 2010 21:28
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Jestli nemas moznost si ho odladit tak ho nekupuj Datum: 25. ledna 2010 20:31
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 pri origo motoru to nema apsolutne cenu kupovat ,jestli mas upravenej valec tak jo ale sladeni se nevyhnes Datum: 25. ledna 2010 20:13
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 čau hale jak to že u jawa 23, prostě chvilku to chytne a jede to tak 2metry a chcípne, apotom zase chytne a chcípne, ale chytne to na roztlačení, předstih byl 100(štelovanej, karbec taky, benzín tam teče? ikdyž to podržíme na karbošce tu tyčku(nevím jak se tomu říká sry) tak to jede jenom chvíli co to může být ? sem z toho už zoufalej ? prosím moc, v létě jezdila krásně aj 80 na rovině sem s nim dal a už mi nejde tacháč  prosím napište
odpovědět
no tak jestli jste to měřili podle origo tacháču tak tomu nevěř to ti jelo mín jak 70.no a ted k tématu,vymen svíčku,zkus i jinou indukčku,kondík,dyžtak sklepej odtrh na svíčce i na kladívkách,hází to jiskru? Datum: 25. ledna 2010 21:14
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 to néní můj pio. to je kámoše, ale nemá net tak tu tady u mě dneska napsal, \r\na nevíte čím by to mohlo být ? ? že mu to prostě nejede ? \r\na když chcete tak nevěřte mě je to jedno viť, ale já sem na tom jel a nekecám, tak ale to je jedno\r\nhlavně rady ? Datum: 25. ledna 2010 21:06
taky mu to nežeru,zrovna mistlinoj pojede pincek 80,ani náhodou Datum: 25. ledna 2010 20:43
Jméno: péro
IP: uživatel1723 80 po rovině tak to it nežeru kámo...a z karbece bych vytýhl plovák a pokličku tam zase našrouboval a nasadil bych to na kompresor....a ještě bych třeba vyndal trisky Datum: 25. ledna 2010 20:42
Jméno: Jiřik
IP: uživatel3495 Zkus vyměnit Kondik ... vyčistit nebo vyměnit svíčku .. a zkotroluj trysky Datum: 25. ledna 2010 20:18
Jméno: kuba
IP: uživatel5395 zdar draci mam dotaz vyrabim novou kyvku na krosovyho pincka vsechno uz mam promysleny ale porad si nevim rady s ulozenim chtel by sem nechat puvodni cep tak jak je a udelat to na broz. pouzdrech ale furt nevim jak to by to melo vypadat aby to bylo dobre funkcni a neco to vydrzelo pls napiste mi sem vase nazory jak to udelat nebo nejakou stranku kde se o tom neco dozvim dikes
odpovědět
Jméno: Monter
IP: uživatel8553 Cep sem si udelal novej Datum: 26. ledna 2010 10:51
Jméno: kuba
IP: uživatel5395 tak to jo a jeste otazecka pouzil si cep co byl nalisovanej v ramu a ten si upravil nebo sis vyrabel novej cep dikes to je snad uz vsechno Datum: 25. ledna 2010 21:33
Jméno: Monter
IP: uživatel1250 nevidím důvod proč by se to s tebou utrhlo jestli to uděláš pořádně tak se nemáš čeho bát mám 97kg a ani na velkej skocích se to podemnou ještě nepropadlo Datum: 25. ledna 2010 21:07
Jméno: kuba
IP: uživatel5395 Dikes moc kluci aspon neco skoda ze se nepripojilo vic lidi ale s tema krytejma loziskama by to snad slo doufam ze se to podemnou neutrhne Datum: 25. ledna 2010 20:54
Jaký jehlový udělaej to jak říká monter .....já nejsem na děláni novejch kyvek zrovna přeborník ...lae můžů ti doporučit jednoho kterej toto dělá a rád poradí jestli znáš mj team http://muwa.blog.cz/0903/diskuze#comment69218238 Datum: 25. ledna 2010 19:33
Jméno: Monter
IP: uživatel1250 ne já sem to udělal na stejný ložiska jak jsou v kolech 6201-2rs a drží to v pohodě sou celkem levný a drží zatím parádně do každěho oka jsem dal dvě takže celkem 4 ložiska Datum: 25. ledna 2010 19:28
Jméno: kuba
IP: uživatel5395 Neni to az zbytecny kupovat jehlovy loziska do kyvky na pincka ale jetly si to tak udelal jak si to utesnil O krouzkama nebo jak Datum: 25. ledna 2010 18:35
Jméno: Monter
IP: uživatel1250 no když už děláš novou kyvku tak bych jí udělal rovnou na ložiskách taky to tak mám a pohoda Datum: 25. ledna 2010 18:27
Jméno: sousedd
IP: uživatel8545 Zdravím Draky, kde seženu podkovu mezi setrvaky na kliku fichtla. Díky za odpověď.
odpovědět
A mohl by mi někdo tu podkovu poslat na dobírku, rád ji zaplatím. Datum: 26. ledna 2010 19:07
Jméno: Monter
IP: uživatel1250 Dural Datum: 25. ledna 2010 18:30
Jméno: sousedd
IP: uživatel8545 Dík a co je to za material, videl jsem ji jen očima. Datum: 25. ledna 2010 18:26
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 k tomu jelinkovi chodim , ma obchod ve zline , kdybyste videli ty stadiony a parezy co tam ma vystavene Datum: 25. ledna 2010 19:43
Jméno: mustangista
IP: uživatel6855 Koupit se to da v poho kukni se na nejaky obchudek s fichtlama ta,m to urcite bude Datum: 25. ledna 2010 19:27
sorry za link ja jinej fichtl shop, ale tady ho maj celkem hezkej (novej asi neni ale vypada jako novej) http://www.motojelinek.cz/index.php?p=productsMore&iProduct=212&sName=Automat-razeni Datum: 25. ledna 2010 19:18
jenom 3 já jich mám dale víc jak 10 jich mám Datum: 25. ledna 2010 18:12
ahoj prosím vás nevím co bych si vybral jestli fechtla nebo simsona.. co myslíte že by bylůo pro mě lepší když sem začátečník ale s motorkama mi to de??? prosím co má za výhody fechtl nebo co bych si měl spíše koupit?? děkuji za názory... ps. je simson dobý stroj???
odpovědět
Jméno: jimmy
IP: uživatel8214 simson má hlavně mnohem lepší motor a vypadá líp... a navíc, dá se na to sehnat dost tuning věcí, a za dobrý ¨ceny... ne jak na fichtla Datum: 26. ledna 2010 18:25
tak on simal jede do 70 celkem svizne ale tam konci, pres 70 se neprehoupne...je to dano taky karbecem, prece jen 15 a 17 dif je rozdil...pio opravis za jizdy, jednim klicem rozdelas pulku masiny, druhym rozdelas zbytek, pokud zrovna u krajnice nemenis ojnici tak je to pohoda, dily jsou cenove taky negde jinde a co teprv cena simpla a pia...jak vidis pio vede a to me jen tesi...osobne bych sveho chrchla nigdy z ruky nedal... Datum: 25. ledna 2010 18:45
jako je to tak, jak pisou predemnou, akorat vyhoda ze je to novejsi a 4q ale 2x sem soutezil ze simplem fakt kamos ho ma v peknym stavu vse origo motor najeto necelejch 10t a nema sance na 21 ho davam jak hovno sem se divil ze muj jeden strep z novym valcem najeto po vybrus tak 100 leti 75 uplne cumel jak sem nabral rychlost a kolem nej , fichtl jede furt, simpl ne Datum: 25. ledna 2010 17:36
Jméno: standa
IP: uživatel8539 asi takle...simson je mladší,tudiz ma i lepsi jizdni vlastnosti vcetne vice kvaltu a lepsiho prubehu vykonu.......ale ma oproti fichtlu ohromnou nevyhodu.....jak se ti to posere,tak ti na to sroubovak stacit nebude.......fichtla opravis na kolene a jedes dál,ale jak simson přestane dávat jiskru,zblázníš se z toho.....tam je víc drátu jak v 640....a dalsi ruzny sytičový syndromy.....zacne ti vyskakovat jednicka,rozeberes to a uz to nikdy nesložíš Ja osobně ti doporučuju fichtla......je to takový minimální technický minimum,kterym by si mel projít kazdej motorkář......kdo nikdy neopravoval fichtla neopraví nic........ Datum: 25. ledna 2010 16:10
simal dyz se posere tak ses v haji vetsinou je to nadlouho.. u fichtla to mas spraveny za 5 minut a ficis dal... jinak já s 555 si dávám simála na maximalku... na rozjezd mi trosec ujede a do kopce... no zalezi jakej je to kopec... ale vetsinou kdyz je to kopec, kde bych potreboval kvalt mezi 2 a 3 tak to vede simál.. pac kdyz je prudkej kopec kde jedem oba za 1 tak to vyjedu já.. kdyz je mirnej kopec kde jedem oba na posledni stupen, vyhravam ja proste ma to kur..skou vyhodu v tom 4 kvaltu Datum: 25. ledna 2010 16:09
Jméno: fikuss
IP: uživatel8535 este jedna vec uz jsem videl par lidi co tlacily simaky ale fichtla este zadnyho pionyr se spolehlivej!!!!!!!!!!§ tak jak chces simak ma moc soucastek a drazsich o par korun Datum: 25. ledna 2010 16:04
teda pardon nějak jsem to domrvil Má výhodu že má až 4 kvalty Datum: 25. ledna 2010 16:00
Simál je dobrý stroj, má to výhodu že má jenom 4 kvalty. Jinak na rovince je to skoro to samé co fechtl. Jinak bych doporučoval fechtla.tam si všechno opravíš sám,je to jednoduchý stroj a skoro se na něm nem á co posrat tak je i spolehlivý když se o něja staráš tak jak bys měl. Datum: 25. ledna 2010 15:59
Jméno: fikuss
IP: uživatel8535 kamos koupil simaka kterej byl skoro jak novej mel najeto 10 000 a ten teda lita s fichtlem si moc neskrtam hlavne vlete simaka muzes porad tocit na plnej plyn a neprehrejess ho navic suprovy jsou ty 4 rychlosti. Co se tyce spolehlivosti tak nevim simak je slozitejsi, ma lepsi zapalovani takze tahne mnohem lip a ma bateryji v noci se stim da nadherne jezdit s fichtlem by ses zabyl potme vetsinou moc nesviti. takze ja doporucuju simaka jede rychlejc jak dokopce tak skopce a nevadne motor, ma mnohem lepsi chlazeni. Musis sehnat nakyho peknyho simaka nebo ho z generalkovat pak bude litat pekne a fihctl i po GO je nic moc sice bych toho simaka skopce stacil mozna i do nekterejch kopcu ,ale zvadne motor a konec muzu cekat az se to schladi. Fichtl je asi spolehlivejsi to je tak vsechno. Ja bych simaka moc nechte je to name moc slozity a omoc rychlejsi to neni radsi si poradm jawu 250 Datum: 25. ledna 2010 15:59
ses tu na foru o fichtlech a vetsina lidi tu nema rada simsony jaka myslis, ze bude odpoved ? pak zalezi uvedomit si na co to chces pouzivat jestli to chces na jizdu ve spis kopcovity oblasti, nebo v terenu, nebo naopak po rovnajch silnicich fichtl je jednodussi simson ma zas na svoje stari dobrou vybavu Datum: 25. ledna 2010 15:46
simal ma vyhodu jen v tech 4 kvaltech, bezkontaktu a modernejsi technologii (nekteri mely i starter ale gdo ho potrebuje gdyz ma nohy zdrave)...dobry pio dokaze simala predjet na rovine, z kopce a i do kopce (tady to zalezelo na slimakovi v jakem je stavu, do kopce to byva orisek)...ber chrchla, bez pardonu a bez zbytecnych kecu... Datum: 25. ledna 2010 15:43
tak simson má rozhodně výhodu že má 4 kvalty,pincek je spíš lepší pro začátečníky.Já názor na simsona že je to sračka nezměnim.Nic to nevydrží,bratr už 2x měnil rozetu.a já mám fíka a jeli jsme 4 závody z toho jsem 3 vyhrál.simsona bych nekupoval. Datum: 25. ledna 2010 15:22
Jméno: jony
IP: uživatel8149 čau,nevíte někdo jakou přesně červenou barvu měly čz 175/450 a všeobecně jawy .MYSLÍM ČÍSLO ČSN atd.díky za odpovědi
odpovědět
čau draci potřebovalbych se zeptat jakej je rozdíl mezi normalnim filtrem na pinckovi a přimim kterej je lepsí a pak jestli sou kola z babetta 207 stejny jak na 210. dik
odpovědět
jj dik ale ty kola myslim jako rozdil z babetta 207 a 210 mam babettu 207 a daval sem tam kola z 210 a nak to tam nesedi hlavne rozeta tak nwm pls poradte Datum: 25. ledna 2010 19:54
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 No přímej je lepší jedině, když tma máš větší trysku. A nech tam kola z pionýra. Jsou širší a lépe drží. Ale dej tam nové pneu. Datum: 25. ledna 2010 15:18
|
